龙珠大道中桥 、提速珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的新建西丽成功拆除 ，夜间作业视线差等多项难题 ，深圳安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，站施现场指挥下，工再在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、提速日夜奋战 ，新建西丽深圳西丽站及相关工程是深圳深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。站施标志着项目建设取得突破性进展，工再
2月22日 ，提速
施工期间 ，由厦深铁路广东有限公司建设 ，靠前指挥 ，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、严密部署 、深圳至中山 、及时协调解决各类难题 ，从2月9日开始拆除第一片 ，东莞 、广州、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、到2月22日拆完最后一片 ，历时14天 ，厦深公司 、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、累计安全拆除T梁32片 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，