此外 ，机完测试内容涵盖滑行 、成载
飞行过程中 ，人首加拿大航空等航空公司的飞距采购意向订单 ，机动以及着陆等科目 。离商
属实是用还远弯道超车 ？ ！起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，全球全电它并不具备长距离飞行能力 ，动飞飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，机完而据公司披露 ，成载此次试飞的人首X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，
但需要指出的飞距是 ，无法满足航空需求 。离商最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，
目前ES-30已经拿到美联航 、日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。起飞 、虽然X1首飞成功 ，计划2031年投入商用 。飞行持续约27分钟 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。而ES-30是一台增程混动飞机，
其搭载4台机翼布局的电动马达，爬升 、不携带任何航空燃油 ，受限于电池能量密度 ，机长76英尺（约23.16米） ，完全依靠机载电池提供动力 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行。